轨道交通公司全面贯彻落实集团公司深化改革各项决策部署，统筹制造资源，创新工作方法，产品交付能力大幅提升。车轮二厂连续3个月稳定生产，累计产出车轮9万件，创历史最好生产业绩；同时，一月产品销售收入再创新高，实现新年首月开门红。

轨道交通公司车轮二厂主机设备是由世界一流压机制造企业——德国SMS公司设计制造的，全线装备自动化、智能化、参数化水平全球领先。自投产以来，生产现场严格按照SMS公司在设备调试初期倡导的“月度维保法”定期维护保养，虽然能够保证联线设备整体运行良好，但也因此制约了产能扩大。

如何解放思想，提高产能、降低能耗、提升效益成了轨道交通公司加快高质量高速度发展的关键。为了完成集团公司“两完成、三提高”的预算目标，围绕“提升设备开动率，降低能耗、释放生产线产能”等问题，轨道交通公司第一时间组织生产、设备、管理人员开展关于最佳检修周期的论证。经过几轮激烈的讨论和现场实地考察模拟，一线工作人员对最佳检修周期的理解逐步发生了转变。轨道交通公司改变过去的生产方式，管理模式，重新审视工作流程。这期间，一线生产、设备、管理人员从各自岗位出发，通过优化操作细节，查阅设备资料，对照标准要求，优化排产顺序对延长设备检修周期的可行性进行了充分论证，按照论证结果，确定了延长设备检修周期的工作方案。

为保障设备的连续平稳运行，公司从“强策划、讲科学、重落实、保质量”四个方面发力，确定了延长设备检修周期的工作方案。强策划，就是对关键核心部件进行生命周期管理，在经验数据统计的基础上预估相关部件的安全使用周期，在部件出现失效苗头前进行更换，减少非计划性停产；讲科学，优化反复承受复杂载荷部件的材质，积极探索进口部件的国产化替代，在降成本的同时提高承载部件的物理性能；重落实，严格落实既定设备运行润滑、点检设备开动过程中润滑点检工作质量；保质量，将关口前移，关注设备备件的质量水平，在备件入库前由设备管理人员对备件的质量进行确认，待备件更换前由一线生产人员对备件质量进行二次确认，同时建立备件的生命周期统计台账，对于不合格备件进行追责、问责。

按照工作方案，轨道交通公司各部门人员坚持全局“一盘棋”，上下“一条心”，加强协作配合，强化并联作战，缩短产品制造周期，提高生产效率，实 现了人停机器不停。经过三个月的努力，公司实现了产量 、销售双创新高的良好业绩。